Mae Heavy Leading Company Limited yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr tryc dymp shacman f3000 mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i lori dymp cyfanwerthu shacman f3000 gwydn swmp a wnaed yn Tsieina, croeso i gael dyfynbris gan ein ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris isel.
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Rwyf wedi bod ar safleoedd adeiladu lle mae un lori wedi torri yn stopio'r llawdriniaeth gyfan. Mae'r cloddwr yn segura, y criw yn sefyll o gwmpas, a'r cloc yn ticio. Dyna pam dwi'n rhegi i lori dympio Shacman F3000. Nid yw'n fflachlyd, ond mae wedi'i adeiladu i ddangos i fyny, gweithio'n galed, a pheidio â'ch siomi.
Adeiladwyd ar gyfer y Daily Grind
Rydyn ni wedi rhedeg y tryciau hyn ar bob math o safle y gallwch chi ei ddychmygu: chwareli, adeiladu ffyrdd, rydych chi'n ei enwi. Mae'r ffrâm atgyfnerthu yn aros yn syth hyd yn oed gyda llwyth llawn. Mae'r corff dympio wedi'i wneud o ddur tynnol trwchus, uchel, felly nid yw creigiau'n tocio arno. Mae'r system hydrolig yn codi'n gyflym, felly nid ydych chi'n gwastraffu amser yn aros o gwmpas.
Mae'r injan yn geffyl gwaith profedig. Mae'n syml, yn fecanyddol, ac mae rhannau ym mhobman. Gall unrhyw fecanydd lleol ei wasanaethu heb offer arbennig. Mae hynny'n golygu llai o amser segur a llai o gur pen.
Manylebau Technegol Manwl
|
Paramedr |
Manylion Penodol |
|
Model |
Tryc Dump Shacman F3000 |
|
Math Drive |
8 × 4 (dwy echel llywio blaen, dwy echel gyriant cefn) |
|
Injan |
Weichai WP12.430E50, 430 HP, safon allyriadau Ewro 5 |
|
Trosglwyddiad |
Blwch gêr llaw cyflym 12-cyflymder |
|
Cyfrol Blwch Cargo |
20–25 CBM |
|
Deunydd Blwch Cargo |
Dur tynnol uchel sy'n gwrthsefyll traul, 510–700MPa |
|
Llwyth Tâl â Gradd |
35–40 tunnell |
|
Teiars |
12.00R20 -tollt trwm oddi ar-deiars rheiddiol y ffordd |
|
Cynhwysedd Tanc Tanwydd |
400L |
|
Cab |
Caban cysgu safonol gydag A/C |
Pecynnu a Chludiant
Mae pob tryc dymp Shacman F3000 yn cael ei archwilio'n ofalus cyn ei anfon. Mae'n cael ei lanhau, ei ddiogelu, a'i ddiogelu ar gyfer cludiant. Rydym yn trin yr holl logisteg, gan gynnwys llwytho a dogfennaeth, i sicrhau ei fod yn cyrraedd eich safle mewn cyflwr perffaith.
Problemau Cyffredin a Thrwsio Gwefan Sydyn Ymlaen-
Mae angen sylw hyd yn oed ar y tryciau anoddaf. Dyma sut i drin y problemau mwyaf cyffredin:
Cylchoedd dympio araf neu sownd
Achosir fel arfer gan hidlydd hydrolig rhwystredig. Amnewid yr hidlydd, ac mae'n dda mynd.
Colli pŵer o dan lwyth
Yn fwyaf aml oherwydd hidlydd aer budr neu chwistrellwyr rhwystredig. Glanhewch neu ailosodwch nhw, ac mae'r injan yn rhedeg fel newydd.
Colli tyniant mewn mwd
Mae'r gyriant 8 × 4 yn helpu, ond os ydych chi'n dal i lithro, gostyngwch bwysau teiars ychydig i gynyddu'r ardal gyswllt.
Ffrâm craciau ger y domen mount
Mae hyn fel arfer oherwydd gorlwytho neu ataliad sydd wedi darfod. Cadwch y llwyth tâl o fewn terfynau graddedig a gwiriwch y rhannau atal yn rheolaidd.
Ein Ffatri

Tagiau poblogaidd: lori dymp shacman f3000, Tsieina shacman f3000 dymp lori gweithgynhyrchwyr, ffatri
